Anders als der Ober- und der Hochharz ist die Streckenführung ursprünglicher und daher im Verlauf auch trickreicher. Serpentinenstrecken wechseln sich mit teils anspruchsvollen Kurvenkombinationen ab, wenn es gilt, vom Harzvorland durch dichte Wälder die aussichtsreichen Höhen des Harzes zu erklimmen. Die Straßen sind durchweg gut, können sich aber auch schon mit rauhen Nebenstrecken abwechseln. Warum es auch noch so viele Bahnübergänge gibt? Dort fährt die Harzer Schmalspurbahn regelmäßig ihre Strecken. Also nicht wundern, wenn es pfeift und dampft und die Leuchten der Bahnübergänge blinken.
Die ersten Elektromotorräder sind schon unterwegs. Auch ich bin schon damit gefahren und bin mal gespannt auf die weitere Entwicklung. Damit unterwegs der Saft nicht ausgeht, gibt's auch hier einen tollen Link zu einer empfehlenswerten Ladekarte mit Suchfunktionen für Standort, Anschlüsse und Anbieter:
Diese Tour steht auch als gepackte Navigationsdatei zum Herunterladen zur Verfügung:
Für die Navigation per Smartphone steht diese Tour nun auch bei
bereit. Aber Obacht: Nicht alle mobilen Telefone können die permanenten Vibrationen aus dem Motor oder dem Fahrbetrieb vertragen. Also bitte vorher in den Bedienungsanleitungen nachschauen!
Die für die Garmin-Navis gepackte gpx-Datei funktioniert auch bei allen neueren TomTom-Navis ab Version 40/400. Es erscheint dadurch eine Route mit einem Anfangs- und Endpunkt, aber ohne Zwischenziele.